中心傳動(dòng)式濃縮機工作的主要特點是在待(dài)濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑,使礦漿中的礦粒形(xíng)成絮團,加快其(qí)沉降速度,進而達到提高濃縮效率的目(mù)的。
基本信(xìn)息
中心傳動式濃縮機,主要用於選礦過程中濕選(xuǎn)精礦的脫水(shuǐ)處理係,作脫水第一階段—濃縮之用。一般設置於精選與過濾設備之間,有時也用作精選之前脫水,同時在化(huà)學工業(yè)和選煤(méi)廠也可用來進行脫(tuō)水(shuǐ)作業。
性能特點
中心傳動式濃縮機:
1、采用減速機與蝸輪傳動(dòng),傳遞力矩大,效率高,並設有扭(niǔ)矩保護裝置,使用安全;
2、負(fù)荷過大時(shí),水下(xià)刮泥係統可手動(或(huò)電動)進行提升,再逐步下降,逐層刮去汙泥;
3、集泥坑帶有小刮板攪動刮泥,排泥徹底,不堵塞。
中心(xīn)傳(chuán)動式濃縮機一般主要由濃縮(suō)池、粑(bā)架(jià)、傳動裝置、粑架提升(shēng)裝置、給料裝(zhuāng)置、卸(xiè)料裝置和信號安全裝(zhuāng)置等組成。
中心傳動濃縮機(jī)主要為中小型(xíng)規格,並且主要以引進為主;目(mù)前,隨著科學技(jì)術的發展(zhǎn),應用規模的擴大(dà),多種型號、規格、技術先進的(de)中心傳動濃縮機相繼問世。
中心液壓雙驅動高效(xiào)濃縮機
該(gāi)濃縮機使用液壓馬(mǎ)達(dá)通過齒(chǐ)輪驅(qū)動帶外圈的回轉支承,從而驅動傳動軸使耙架旋轉。回轉支承內圈使用高強度的螺栓固定在傳動(dòng)箱體內的軸承座上,所(suǒ)以通常因扭矩過大而產生(shēng)偏離攪拌中心的現象不會出現,這種雙驅(qū)傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及運行過程中的故障(zhàng)率(lǜ)。主傳(chuán)動齒輪和回轉支承材質均采用軸承鋼,質量穩定可(kě)靠。由於采用液壓(yā)雙驅動,較易實現驅(qū)動(dòng)同步,當(dāng)濃縮機底部沉積的物料增厚,或是底流濃度增大時(shí),耙架的工作阻力矩也(yě)隨之增大、液壓(yā)驅動的油路油壓(yā)進而也會增大。 液壓提耙裝置是通過(guò)液壓傳感器來控製刮泥耙的升降,電控同時傳出聲光信號,使提耙信號的提取(qǔ)更為(wéi)準確、可靠。該濃縮機將混合液直接給入到濃縮機壓縮區,將沉降與深層過濾相結合,在池的內部形(xíng)成濾床層,後續給(gěi)入的混合液中未絮凝的細小顆粒隨著水流上升,途徑(jìng)濾(lǜ)床層時與濾床層的顆粒碰撞,其中顆(kē)粒的上升動能被(bèi)損耗,與其(qí)他細小顆粒結合在(zài)一起(qǐ)在重(chóng)力作用下沉降(jiàng),即國外某些漿中所謂的“毯式沉降”,從而(ér)將固體顆粒與液體分(fèn)離。
中心電機驅(qū)動(dòng)自動提(tí)靶高(gāo)效濃縮機
該機(jī)采用兩台蝸輪蝸杆減速機(jī)通(tōng)過(guò)兩個齒輪,驅動帶內圈的回轉支承,並通過轉籠使靶架旋(xuán)轉。該(gāi)機的布料方式是采用下部深層布料,即使細粒混合物直接進入壓縮區的上部(bù),此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量,使細顆(kē)粒下降而不能上浮,從而提高了底流的濃度,獲得了潔(jié)淨的溢流水;根據雙向水平切向螺旋入料水力學設(shè)計,把礦漿分成兩股流量相等但回(huí)轉方向相反的(de)漿(jiāng)體流,給料動能由於兩股漿體流相交而被消耗,使攪動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部,會形成一定厚度的絮團(tuán)過濾層,它可對上升水流攜帶的細粒物料進(jìn)行有效的過濾。並且濃縮機的壓力傳(chuán)感器直接與主傳動裝置的蝸杆(gǎn)相接觸,當濃(nóng)縮機底(dǐ)部沉澱的物料增厚,或是底流濃度增大時,耙架的工作阻力矩也將(jiāng)隨之增大(dà),驅動裝置的蝸杆副(fù)將此(cǐ)壓力距傳輸(shū)到壓力傳感器,提升裝置通過(guò)電控箱驅動提升裝置將把耙架提起,就達到了自動提耙的目的。當耙架被(bèi)提到一定高度(dù),耙架的(de)阻力距減少(shǎo)到允許值以下(xià)的(de)時候,則停止提耙,耙架就停(tíng)留在該高度上運轉,此時經過(guò)耙(pá)齒的刮動,將沉澱的泥漿向(xiàng)池中心集聚;隨著阻力距的逐步減少(shǎo),通過自動控製使得耙架逐(zhú)步的下降;若耙架在(zài)下降過程中受到的阻力距(jù)一直未超過允許值的時候,則耙架會一直下(xià)降(jiàng)到最低位置(zhì)並連續工(gōng)作。濃縮機(jī)靶架運轉時耙架總是連續運轉(zhuǎn),不會受提耙過程的影響。